[서울 5호선 원당사거리역 신설 요청 민원]

안녕하십니까.
서울 5호선 연장과 관련하여 인천 원당사거리 구간 내 역사 신설 필요성에 대해 주민의 입장에서 의견을 드리고자 합니다.

1. 현재 원당사거리 일대의 교통 여건

 원당사거리 일대는 이미 상당한 규모의 주거지역이 형성되어 있음에도 불구하고, 도시철도 접근성이 매우 부족한 상황입니다.
인근 역을 이용하기 위해서는 장거리 이동이 불가피하여, 일상적인 출퇴근 및 통학에 지속적인 불편이 발생하고 있습니다.
 이로 인해 동일 생활권 내에서도 교통 편의 수준에 큰 차이가 발생하고 있으며, 이는 단순한 불편을 넘어 구조적인 교통 격차로 이어지고 있다고 생각됩니다.

2. 법적·정책적 측면에서의 필요성

 원당사거리역 신설은 단순한 편의 요구가 아니라, 관련 법령 취지와도 맞닿아 있는 사안이라고 판단됩니다.
 「국가균형발전 특별법」에서는 지역 간 격차 해소와 균형 있는 발전을 강조하고 있으며,
 「교통약자의 이동편의 증진법」은 모든 국민의 이동권 보장을 위한 교통 접근성 개선을 명시하고 있습니다.
 또한 「도시철도법」에서는 도시철도의 목적을 공공복리 증진에 두고 있어, 단순 경제성 외에도 주민 이용 편의가 함께 고려될 필요가 있다고 생각합니다.
 더불어 「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」 취지에 비추어 보더라도, 이미 조성된 주거지역에 적절한 철도 인프라가 보완되는 것은 필요한 조치라고 판단됩니다.

3. 기대되는 효과

원당사거리역이 신설될 경우, 주민들의 대중교통 이용 편의가 크게 개선되고 이동 시간이 단축되는 등 실질적인 생활 여건 향상이 기대됩니다.

 또한 검단신도시 및 인근 지역 간 연결성이 강화되어 생활권이 자연스럽게 통합되고, 지역 간 격차 완화에도 긍정적인 영향을 줄 것으로 보입니다.
 장기적으로는 역세권을 중심으로 한 지역 활성화와 유동 인구 증가를 통해 인천 북부권 전체의 경쟁력 강화에도 기여할 수 있을 것입니다.

4. 미반영 시 우려되는 점

 반대로 해당 구간이 제외될 경우, 원당사거리 일대는 교통 소외 지역으로 남게 될 가능성이 큽니다.
이 경우 향후 추가적인 교통 대책 마련이나 인프라 보완이 다시 필요해질 수 있으며, 결과적으로 더 큰 사회적 비용이 발생할 수 있다고 생각합니다.
 따라서 초기 계획 단계에서 충분한 검토가 이루어지는 것이 중요하다고 판단됩니다.


위와 같은 점들을 종합적으로 고려하여,
서울 5호선 연장 사업 검토 과정에서 원당사거리역 신설안에 대해 보다 적극적인 재검토와 보완 검토가 이루어질 수 있도록 요청드립니다.

주민들의 실질적인 교통 여건 개선과 지역의 균형 있는 발전을 위해 긍정적인 검토를 부탁드립니다.
감사합니다.