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의견종료

남양평IC 없었으면 남양평TG-강상휴게소-강상JCT도 존재할 수 없다!

분야
산업경제
의견번호
2046365
의견인
김○○
의견기간
2023-08-06 ~ 2023-09-05
청원 진행상황
1.남양평IC, 개통후 추가설치

북여주~양평구간 개통후, 남양평IC 추가설치 요구(개통후 IC추가설치시 요구지자체가 전액부담)   

양평~화도구간 착공후, 조안IC 추가설치요구(착공후 IC추가설치시 요구지자체가 일부부담) 

(한국도로공사 총사업비관리지침)

2.남양평IC, 의구심나는 사업비분담

2015. 6.25  197억(총사업비)-42억(변경설계)=155억(확정)
2015.11.28   197억(총사업비)-37억(변경설계)=160억(?)
160억(?)=107억(양평군)+53억(한국도로공사) 
2017. 1.23     162억(?)=104억(?)+58억(?) 

(2015.6.25.선경일보, 2015.11.28.경기도민일보, 2017.1.23.중부일보)

3.남양평IC, 의구심나는 관리구간 구분

남양평IC는 이례적으로 양평군청(남양평TG~병산사거리)과 한국도로공사의 관리구간 구분으로 인근지역 개발가용성을 확보했다(2015.11.27.동부중앙신문, 더위키)


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