현재 M6724는 출근시간대(오전 5시~8시경)를 제외하면 약 4~5대 정도로 운행합니다. 배차간격은 40분 이상이죠. 40~50분 배차간격은 너무 길어 이용하기 힘듭니다. 게다가 오전시간대를 제외하면 정확한 시간표도 존재하지 않아 언제 올 지 몰라 어쩔 수 없이 다른 교통수단을 이용하여 우회합니다. 국토교통부에서 출퇴근시간대에 증편한다고는 했지만, M6724는 고작 3회 증회에 불과합니다. 출퇴근 시간대에 가는 서울역(을 비롯한 서울 원도심 지역)은 어찌저찌 다른 경로로 간다 해도 주말에 사람들이 가장 많이 가는 합정/홍대/신촌 지역은 M6724밖에 없는데(1300번대 노선은 인천 시내와 부천을 경유하여 소요시간이 너무 길고 배차간격도 매우 길어 이용하기 힘듭니다.) 40~50분 배차간격은 너무 깁니다. 특히, 주말에는 배차간격이 1시간 정도까지 벌어지기도 하는데, 정말 불편합니다. 배차간격이 20~30분 정도만 되어도 기다리기 훨씬 편할 것 같습니다. M6724를 이용하시는 서울 강북 출퇴근 승객분들과 홍대, 신촌 지역을 지난다는 특성을 고려하여 M6724를 적절히 증차 및 증편해(3대 이상 증차, 평일/주말 최소 운행댓수 6대 이상) 평일 출퇴근시간대 약 15~25분, 평일 평시 약 25~40분, 주말 약 20~30분 배차간격을 유지할 수 있도록 해주십시오.