도시철도건설본부 인천광역시 통합 데이터 제공 창구

인천도시철도 1호선 계양역 연장사업은

• 공항철도와 인천 도시철도 1호선을 연결하는 사업으로 
• 본 사업의 총 연장 1.30㎞, 계양역 1개소를 '02. 12월 착공하여 '07. 3월 인천국제공항철도 개통일에 맞추어 개통완료하였습니다.

인천도시철도 계양역(환승역)이 완료되어

• 인천국제공항철도 1단계(김포공항~인천국제공항)사업의 수도권 대중교통망과 연계됨으로써 도시철도 이용 수요가 증가하고
• 서울서부지역과 영종·용유지역 및 인천국제공항, 김포공항 등을 찾는 시민과 모든 출입국자들이 이용하는데 더욱 편리합니다.

인천도시철도 1호선 송도국제도시 연장건설사업 현황도 / 송도연장선 노선현황도

인천도시철도1호선 송도국제도시연장사업은

• 인천도시철도1호선을 연수구 동막역에서 송도랜드마크시티까지 연결하는 노선입니다.
• 총연장 7.36km, 정거장 7개소가 건설되었으며, 총사업비는 821,073백만 원입니다. 
• 1단계는 캠퍼스타운역~국제업무지구역(정거장 6개소) 구간을 건설하는 사업으로 2004년 12월 착공하여 2009년 6월 개통하였고
• 2단계는 송도달빛축제공원역을 연장 건설하는 사업으로 2016년 7월 착공하여 2020년 12월 개통하였습니다.

도시철도 송도연장사업이 완료되어

• 송도국제도시가 수도권 대중교통망과 연결됨으로써 시민들의 교통 편익을 증진하였고, 경제자유구역 투자유치 활성화에 기여하고 있습니다. 

더욱 안전하고 편리한 도시철도 건설

• 정거장 심도를 적정하게 유지하여 이용승객의 편리함을 도모
• 안전설비 확충(스크린도어 설치 등)
• 방재시설 보완(제연설비, 방화문비상통로 설치)
• 승객 편의시설(외부계단 E/S설치, E/V설치)
• 정거장 내부 휴게공간을 조성하여 승객 및 주민의 휴식처 제공
• 정거장 주변 대형건축물과의 연결통로 설치(건물주 부담)
• 문화공간을 조성하여 지역주민에게 제공(전시회, 공연 등)
• 출입구 및 환기구를 지역특색에 맞도록 조형화

서울7호선 인천지역 연장건설공사는

• 현재 운영중인 서울지하철7호선을 온수역에서 부천 상동을 경유하여 인천지하철1호선까지 연장하므로써 광역 철도망을 구축하는 사업으로,
• 본 사업의 총연장은 10.2㎞로써 정거장은 9개소(인천지역의 연장은 2.37km로써 정거장은 3개소)를 2004년 12월 착공하여 2012년 10월 개통하였습니다.

인천까지 연장건설된 7호선으로 인하여

• 부평구청역~부천상동~온수역~건대입구역~장암역~온수역을 갈 수 있게 되었으며,
• 부평구청역에서 인천지하철 1호선으로 갈아탈 수 있으며, 온수역에서 경인선으로 환승하실 수 있습니다.
• 서울지하철 7호선과 인천지하철 1호선의 연결로 도시철도 이용수요가 증가하고 부천 중동, 상동 신도시, 인천 북부지역, 서울 서부지역 등 교통난이 완화되며 수도권 광역교통망 확충으로 경인선 혼잡이 완화됩니다.
• 정거장 심도를 적정하게 유지하여 이용승객의 편리함을 도모
• 안전설비 확충(스크린도어 설치 등)
• 방재시설 보완(제연설비, 방화문비상통로 설치)
• 승객 편의시설(외부계단 E/S설치, E/V설치)
• 정거장 내부 휴게공간을 조성하여 승객 및 주민의 휴식처 제공
• 정거장주변 대형건축물과의 연결통로 설치(건물주 부담)
• 문화공간을 조성하여 지역주민에게 제공(전시회, 공연 등)
• 정거장 출입구 및 환기구를 지역특색에 맞도록 조형화