涵盖中区·东区铁路、道路、停车领域的11大核心项目 -

仁川市计划大幅扩建老城区即中区和东区的道路、铁路等交通网，为济物浦复兴项目的成功奠定基础。

日前，仁川广域市（市长 刘正福）公布了包括中区、东区铁路、道路、停车领域等11大核心项目*在内的《济物浦复兴交通网构建计划》，该计划既是民选8期刘正福市长的核心公约，也是老城区均衡发展的出发点——济物浦复兴项目的基础。

* 济物浦复兴交通网建设11大核心项目
① 延长月板线仁川站、② 建设第二机场地铁、③ 京仁地铁地下化、④ 推进仁川地铁循环3号线、⑤ 富平沿岸码头线（有轨电车）、⑥ 崇仁地下车道及连接道路开设工程、⑦ 第4京仁高速公路、⑧ 北城浦口~月尾岛连接道路铺设项目、⑨ 仁川道路网构建计划研究服务、⑩ 扩建月尾公营停车场、⑪ 扩建新浦洞公营停车场
首先，市政府计划扩建能够快速连接老城区和全韩国主要据点的大型高速铁路网。

计划建设第二机场地铁、延长月板线仁川站、推进内部地铁网即仁川循环3号线和富平沿岸码头线，提高老城区即中区和东区的交通便利性，与此同时，为了将老城区重建为未来城市空间，还将制定京仁地铁地下化推进战略。

此外，还计划加快老城区道路扩建速度。

为了迎合老城区及济物浦复兴项目带来的通行条件变化，改善交通便利性，计划仔细审查作为民间投资项目提出的第4京仁高速公路（西区佳佐IC~九老梧柳IC），将起点改到老城区等。

特别是，计划从今年4月开始推进“仁川道路网构建计划研究服务”项目，其战略是，综合审查仁川市未来交通条件的变化和交通需求等，开发新道路网并制定事业化方案，确保构建包括中区、东区等老城区在内的道路网的动力。

同时，计划到2026年上半年为止，将现有的月尾公营停车场扩建为复式停车场，将现有的127个停车位增加至250个，新建建筑物形式的新浦洞公营停车场，将停车位扩增到122个，解决中华街附近等老城区停车难的问题。

市行政副市长朴德洙表示：“将认真执行济物浦复兴交通网构建计划，谋求老城区与新城区的均衡发展，尽全力让引领韩国近代化的老城区和旧济物浦重新诞生为文化、旅游、工业相融合的全新未来城市。”

<铁路领域-仁川循环3号线路线图>

​※ 本路线是第1轮地铁网构建计划审查路线，有可能因第2轮计划的制定发生变更。
<道路领域-第4京仁高速公路审查（案）>

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