- 调整循环公交43路·46路路线，新设47路路线，废除44路路线 -
- 分析市民的公交移动模式并重组路线……期望增进公共交通便利性 -
仁川市政府决定调整延寿区松岛洞市内公交路线，市民乘坐公共交通工具的便利性有望提高。
仁川广域市（市长 刘正福）宣布，考虑到松岛国际城松岛6·8工区等新建公寓园区通勤、上学时搭乘公交的不便，将从4月29日开始实施市内公交（循环公交41~43路、循环公交46~47路）路线调整。
针对松岛循环市内公交路线，仁川市反映了近一年来的移动通信数据和I-MOD（仁川市需求响应型公交）的使用情况，以使用需求最频繁的海洋警察厅附近为中心，分为东西两部分进行了路线重组。
표정보| 编号 | 路线编号 | 运行现状及条件 |
|---|
| 1 | 循环41 | 松岛1洞（2·4工区）、松岛3洞（5·7工区）~连接延松高中，路线延长 |
| 2 | 循环42 | 松岛2·4·5洞（6·8工区等）~连接新松高中、国际校区，路线延长 |
| 3 | 循环43 | 松岛2·4洞（6工区等）~以科技公园站为中心，吸收·合并循环公交44路废线（5·10工区） |
| 4 | 循环46 | 代替原98路路线，途经循环公交41路的废弃路段即松岛2·4洞（1·3工区） |
| 5 | 循环47 | 松岛1洞（4工区）、松岛5洞（8工区）~连接延松高中、艺术中心仁川、地铁等连接 |
关于每条路线的调整，循环公交41路和循环公交42路分别在8辆公交的基础上增加1辆（重新分配），共运营9辆公交。此外，循环公交43路（5辆）和循环公交46路（6辆）将调整路线，新设循环公交47路（3辆），被废除的循环公交44路原本途经的松岛5·10工区路段将被吸收到循环公交43路路线。
具体来说,▲循环公交41路市内（支线）路线以松岛1洞（2·4工区）、松岛3洞（5·7工区）公寓园区为主运行，路线将延长至延松高中。发车间隔将从之前的18~24分钟缩短到16~22分钟。
▲循环公交42路路线以松岛4洞（3·6工区）、松岛5洞（8工区）公寓园区为主运行，路线将延长至新松高中、大学城站、国际校区。发车间隔将从之前的23~28分钟缩短到17~23分钟。
▲循环公交43路以科技公园站为中心，从松岛4洞（6工区）公寓园区连接至国际业务园区、松岛2洞学院街、延松高中等，吸收合并了松岛3洞循环公交44路废除路段（5·10工区）的路线。
▲循环公交46路将在原98路市内（干线）公交路线上运行，途经循环公交41路的废弃路段松岛2洞（1工区）和松岛4洞（3工区）。此外，原525路市内（支线）公交路线将变更为55路市内（干线）公交路线。
▲循环公交47路从松岛1洞（4工区）和松岛5洞（8工区）公寓园区连接至仁川地铁1号线、松岛2洞学院街、延松高中、艺术中心仁川等，新设为市内（支线）公交路线。
关于本次延寿区松岛洞市内公交路线调整的详细内容，可拨打120弥邹忽热线或仁川公交信息官网（https://bus.incheon.go.kr）确认。
市公交政策课课长Cho Yeong-ki表示：“随着路线的变更及调整，部分路段可能会发生换乘现象，但是，我们希望通过分析市民的公交移动模式改善路线，提高公共交通工具的使用便利性”，“今后，我们将持续对市民的要求进行交通需求监测，并继续增加路线等，尽全力解决公共交通的不便。”
