- 通勤时段常规线路与需求响应型服务并行运营，提升居民出行便利 -
仁川广域市（市长刘正福）宣布，为提升黔丹新城入住居民的公共交通便利，将目前运营的需求响应型（I-MOD）巴士的服务期限临时延长至2026年6月。
黔丹新城需求响应型巴士（I-MOD）在通勤时段运营5条常规线路，其他时段则切换为需求响应型服务。这是一项定制化交通服务，当乘客呼叫时，运营平台将计算出最优路线，调度车辆前往指定站点，然后将乘客快速送达目的地。
仁川市自2021年9月起便开始运营一项包含于“黔丹新城广域交通改善对策”中的需求响应型（I-MOD）巴士，旨在缓解黔丹新城初期入住居民的交通不便，该项目原计划于今年年底结束。
但综合考虑两大因素后，决定延长运营：一是自2026年下半年起将逐步推进黔丹新城新增3条市区公交线路、调整2条线路并新增5辆广域巴士；二是此前通过下调票价、增设停靠站点等服务改善措施，已显著提升了市民的乘车满意度。
仁川市通过与项目执行方——仁川城市公社（IH）和韩国土地住宅公社（LH）的积极协作，最终决定将服务临时延长至2026年上半年。
此次临时延长运营所需的追加项目费用约为8亿韩元，费用将由黔丹宅地开发项目的执行方——仁川城市公社（IH）和韩国土地住宅公社（LH）共同承担。项目总共将投入6辆（16座）巴士。通勤时段（上午及下午6点至8点30分）期间，5辆需求响应型（I-MOD）巴士在4个区域内循环运行，另外1辆则作为需求响应型车辆，支持黔丹新城内部出行。非通勤时段，6辆巴士全部切换为需求响应型模式，用于支持新城内部出行。
仁川市交通局局长张哲培表示，“此次需求响应型巴士（I-MOD）的临时延长运营，将显著提升黔丹新城居民的通勤及日常出行便利性”，“今后我们也将积极听取居民意见，努力消除公共交通使用不便，持续致力于提升市民的交通福利”。
