-预备可行性调查最终通过，首尔通勤条件将获划时代改善-

首都圈西北部地区居民长期期盼的首尔5号线金浦黔丹延伸项目终于将正式推进。

仁川广域市（市长刘正福）表示，“首尔5号线金浦、黔丹延伸项目”作为第8届民选地方政府的公约，于3月10日经过企划预算处第3次财政项目评估委员会审议，预备可行性调查最终获得通过。

该项目是以首尔傍花为起点，途经仁川黔丹后到达金浦的新设线路，全长25.8公里，总项目费为3.5587万亿韩元。为了能通过此次预备可行性调查，仁川市一直致力于与金浦市及大都市圈广域交通委员会保持紧密合作，并通过战略性应对等持续开展了交流网络活动。

去年，两地政府为确保项目可行性，缜密修改并补充政策分析资料及经济性提升方案后进行了提交。近期，又出席了财政项目评估分科委员会会议，传达了刘正福市长的视频讲话，积极阐述并呼吁了项目的紧迫性与正当性。

经过对上述多方努力成果及政策性等各项因素的综合评估，该项目最终因能够缓解首都圈西北部交通拥堵并保障市民安全的可行性而获得认可，顺利通过了预备可行性调查。

仁川市强调：“将以此次通过预备可行性调查为起点，进一步加速西北部交通革命”，并表示一旦日后首尔5号线金浦、黔丹延伸项目完工，预计将缓解首都圈西北部地区长期存在的交通拥堵问题，缓解金浦黄金线等线路的拥挤程度，从而提升市民安全与交通便利，并划时代改善从仁川黔丹地区到首尔的通勤条件。

今后，仁川市计划在制定基本规划的过程中，通过与大都市圈广域交通委员会等相关部门紧密合作，倾注所有力量，全力以赴积极应对，以确保项目能够快速推进。

刘正福市长表示：“首尔5号线金浦、黔丹延伸项目是连接首都圈西北部地区各枢纽的广域铁路，此次预备可行性调查获得通过是仁川市民的长期夙愿与仁川市持续努力和应对所取得的宝贵成果。我们将集中力量确保目前正在推进的仁川2号线高阳延伸项目的预备可行性调查也能顺利通过，而通过西部圈广域快速铁路以及此次获批的首尔5号线延伸项目，黔丹将跃升为广域交通网的枢纽城市。”