‘도로 위 지하철’ S-BRT 달린다‘도로 위 지하철’로 불리는 고급형 간선급행버스체계(S-BRT) 시범사업에 우리 시의 ‘인하대·서인천, 계양·대장’ 구간이 선정됐다. S-BRT는 지하철 시스템을 버스에 도입한 체계로 전용 차로를 이용하고, 우선 신호 체계를 적용받는다. 또 교차로 구간은 전용 지하도로나 고가도로 등 입체 통과 수단을 만들어 정지하지 않고 달릴 수 있다. 경인고속도로 일반화사업구간에 설치되는 인하대·서인천(9.4km) S-BRT는 청라~강서 간선급행버스체계(BRT)와 연결돼 인하대에서 서울 가양을 연결한다. 이후 2단계 사업으로 서인천~신월 나들목(IC), 3단계 송도~인하대 구간과 연결되면 ‘송도~인하대~여의도’를 30분 안에 잇는 광역 BRT가 완성될 것으로 전망하고 있다. 또 인천 계양지구, 김포공항을 잇는 계양·대장(17.3km) S-BRT는 총사업비 3,000억원이 투입된다. 김포공항역~박촌역~부천종합운동장역을 연결하고, 출퇴근 시간 계양지구에서 여의도까지 25분이 걸릴 것으로 예상된다.시 교통정책과 032-440-3882 인천시 홈페이지 전면 개편우리 시가 공식 홈페이지를 전면 개편했다. 지난 1월 13일부터 운영을 시작한 홈페이지는 인천의 90개 공공기관 소식을 검색할 수 있는 검색 포털 기능을 마련하고 시민 소통 플랫폼을 대폭 강화했다. 또 시의 정책뿐만 아니라 다양한 빅데이터도 홈페이지에서 제공한다.새롭게 개편한 웹사이트는 PC와 모바일에서 동일한 서비스를 받을 수 있는 ‘반응형 웹’으로 제작됐으며, 정보 공개 포털을 고도화해 시민이 찾기 전에 600여 개 항목의 사전 정보를 공개했다. 특히, 중장기 계획과 시정 지표 등 정책 추진 과정을 행정 시스템과 연계해 누구나 확인할 수 있도