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제안배경 및 제안내용: ① 공공 공유자전거 및 전동킥보드 운영
- 부평구에서 운영하는 공공 공유자전거 및 전동킥보드 도입
- 인천 지역화폐 플랫폼인 인천e음 앱과 연계하여 대여 및 결제 가능하도록 시스템 구축
- 도입 초기 저렴한 이용요금 정책을 통해 시민 이용률 확대

② 이용자 인증 시스템 도입
- 인천e음 앱을 통한 실명 인증 기반 이용 시스템 구축
- 전동킥보드 이용 시 운전면허 인증 절차 도입 검토
- 미성년자의 무분별한 이용 방지 및 안전한 이용 문화 조성

③ 지정 반납 거치대 설치
- 부평역, 부평시장역 등 주요 대중교통 거점에 거치대 설치
- 공원, 상권, 버스정류장 등 유동인구가 많은 지역 중심으로 거치 구역 확대
- 지정된 장소에서만 반납이 가능하도록 운영하여 무분별한 방치 문제 해결
※ 참고 사례: 서울자전거 따릉이

④ 공유 이동수단 관리 체계 구축
- 지정 거치구역 외 주차 시 이용 제한 또는 추가 요금 부과
- 민간 공유 전동킥보드 업체와 협력하여 지정 주차구역 이용 유도
- 도시 미관 및 보행환경 개선을 위한 관리체계 구축

제안명	제안자명	추정사업비	제안내용
통합된 사업이 없습니다.

검토의견: [미반영] 참여예산 부적정/불가 사업
-「인천광역시 자전거 이용 활성화 계획(2021~2026)」수립 시 타당성 검토 결과 B/C 0.22~0.32로 경제성이 매우 낮으며, 초기 시스템 구축 및 유지관리비용 등 재정여건상 지속적인 대규모 예산 확보에 어려움이 있어 중장기적 검토 필요

인천연구원컨설팅의견: 공공자전거와 공유 이동수단은 친환경 교통수단 확대와 대중교통 연계 측면에서 장점이 있으나, 시스템 구축, 거치 인프라, 운영·유지관리비, 안전관리, 방치 문제 등을 종합적으로 검토해야 하는 사업임.
인천광역시 자전거 이용 활성화 계획 수립 시 타당성 검토 결과 경제성이 낮고, 초기 구축비와 지속적인 운영비 부담이 커 단기 주민참여예산 사업으로 추진하기에는 어려움이 있음.
따라서 공공 공유자전거 전면 도입보다는 기존 민간 공유수단의 주차질서 관리, 자전거도로·보관대 확충, 생활권 단위 소규모 실증 등 중·장기적 검토가 필요함.

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