43-1 종점이 부평여고->우성A->시장 인지, 시장->우성A->부평여고 인지는 솔직히 잘 모르겠지만, 이렇게 하면 종점부근의 승객은 없을 것이라 예상됩니다. 왜냐하면 1,560 등이 대체할 수 있을거라 예상됩니다. 따라서 부평여고 -> 우성A -> 동아A -> 부원중 -> 부평역 -> 부평시장(가구의거리) -> 대우A -> 대림A -> 부평여고로 갔으면 좋겠습니다. 이렇게 되면 562 대체, 560과 반대로 외선순환의 형태, 부평시장 수요에 대해서 맞출 수 있다고 전망합니다.