-强化与青罗天空大桥、和平道路等新旅游资源联动的商品，扩大旅游业界合作网络-仁川广域市（市长刘正福）和仁川旅游发展局于3月30日在海港公园酒店举办了“仁川旅游综合说明会”。本次活动约有100名旅游业界相关人士出席，他们来自韩国国内专业旅行社（Inbound travel agencies）、仁川旅游合作企业及相关机构等。说明会围绕开埠场文化区、松岛、岛屿·海洋、江华、永宗·青罗等五大旅游据点展开，旨在通过与青罗天空大桥观景台、永宗~信岛和平道路等新旅游资源联动，增强旅游商品竞争力，并激活共同营销合作网络。特别是开埠场文化区作为仁川旅游的历史起点，保存了近代建筑与外国租界痕迹，这里以中华街和自由公园等为中心，主打将步行观光与美食内容相结合的体验型旅游。松岛则以中央公园和高耸的天际线为基础，是以国际会议及展览为主的商务旅游据点。此外，岛屿·海洋旅游区以白翎岛、德积岛等纯净自然与海洋体验资源为依托，提供疗愈、体验型旅游。江华则适合开展将传灯寺、高丽宫址等丰富的历史文化资源与地区特产相结合的探访型旅游。永宗·青罗是以仁川国际机场、综合度假村、新城市基础设施为基础的门户型旅游据点，计划通过青罗天空大桥“THE SKY 184”等体验型设施，进一步扩展停留型旅游内容。与此同时，活动还结合入选“2026 K-旅游市场”的新浦国际市场、仁川Pentaport音乐节等庆典与活动的宣传，现场展示了仁川旅游韩国国内合作伙伴推出的开埠期服装体验、韩纸工艺体验以及仁川主要旅游体验设施的宣传等，全方位介绍了丰富多彩的仁川旅游内容。刘正福市长表示：“近期随着K-文化的全球传播，人们对仁川旅游的关注度不断提高。今后我们将进一

-4月1日至12日，循环路线连接老城区、永宗岛主要景点-仁川广域市（市长刘正福）与仁川旅游发展局（局长刘志相）表示，为迎接“2026旅游月”，将于4月1日至12日期间，向乘坐仁川城市观光巴士循环路线的游客提供40%的票价优惠。此次活动旨在迎接春季旅游旺季，让到访仁川的游客能够以更经济、更便捷的方式游览主要景点。适用优惠时，可以比原价优惠40%的价格购买循环路线车票。需要注意的是周一、周二为定期休息日，不运行，且不可与其他优惠叠加使用。适用优惠的循环路线共有两条，一条是“仁川复古路线”，连接开埠场、新浦国际市场等洋溢着近代历史气息的老城区主要景点；另一条是“大海路线”，穿过仁川大桥连接乙旺里海水浴场、仁川国际机场等，可以欣赏永宗岛的开阔海景。刘正福市长表示：“希望借旅游月之机，来仁川访问的游客能以更合理的价格体验城市观光巴士。今后我们也将通过多样化的优惠和项目，持续推动仁川旅游的发展。”具体的运行信息及预约事宜可通过仁川城市旅游官方网站（https://citytour.ito.or.kr/）或咨询电话（1899-0960）进行确认。

-邑面洞行政福利中心统一开设综合窗口，一站式对接医疗、疗养、福利服务-仁川广域市（市长刘正福）表示，3月27日施行《关于医疗、疗养等地区照护综合支援的法律》，由此正式推进“综合照护”项目。此次正式项目的实施意义重大，标志着向地区中心型照护体系的转型，让有照护需求的市民无需前往医院或相关设施，在自己居住的地方就能获得所需的综合服务。此次实施并非一蹴而就，而是仁川市从制定条例到构建组织、人力、民官合作基础，历经长时间系统化准备所取得的成果，这一点尤为引人注目。实际上，在项目正式实施的第一天，仁川市各邑面洞行政福利中心设立的“综合照护申请窗口”便迎来了络绎不绝前来咨询的市民，现场气氛活跃。申请与咨询在窗口当场进行，这表明一直以来稳步筹备的综合照护体系作为市民日常生活中的服务正式开始发挥作用。■ 计划配置275名专责人员，构建可落地的实施体系仁川市在正式项目启动前，已分阶段完善了制度基础，包括制定条例、组建专责组织、配置人员、构建民官合作体系等。特别是制定了依据标准人力成本配置275名专责人员的计划，后续将分阶段逐步进行配置。通过这一举措，仁川市已在10个郡、区全域构建了综合照护实施体系，细致周密地奠定了能在现场实际操作的运营基础。此外，仁川市还与包括上级综合医院在内的10家合作医院建立了联动体系，并奠定了反映地区特性的地区特色服务，以及吸引服务机构参与的基础，力求提供让市民切身感受到的照护服务。同时，通过开展专责人员职务培训及事先检查实施体系，切实提高了从申请到服务对接的全流程执行力。■ 从申请到服务对接，邑面洞窗口统一运营随着项目启动，仁

-制定2026年度实施计划，推进8大战略、14项课题-仁川广域市（市长刘正福）将全面整顿紧急状况应对体系。从急救患者的转运、医院收治与治疗，再到灾难应对，全程无缝衔接，聚焦守护市民的生命与安全。仁川市于26日表示，已制定《2026年紧急医疗实施计划》，将开始运营更快速、更有机的紧急医疗应对体系。该计划依据《紧急医疗相关法律》及《仁川市紧急医疗支援相关条例》制定。重点在于将现场转运、医院治疗、灾难应对等各阶段应对流程紧密衔接，实现“无延迟紧急医疗”。具体来看，该计划由8大战略、14项课题构成，包括改善重症急救患者转运与收治体系，强化快速转运体系；扩大对紧急医疗薄弱地区的支援和改善；强化重症急救患者治疗对接；构建地区紧急医疗治理体系并加强运营；为争取黄金时间，扩大心肺复苏培训等，强化社区心脏骤停应对能力；强化灾难应对专业化及实战演练；构建传染病及灾难应对协作体系等。值得一提的是，仁川市不仅加强部门间协作，还将进一步强化与区域内紧急医疗机构、消防、警察等相关机构之间的联动。重点在于最大限度减少从现场到医院这一应对过程中可能出现的空档，确保发生紧急情况时能够立即采取应对措施。已投入运营的“仁川紧急地图（I-MAP）”也将升级至更高水平。该系统于2025年12月在全韩国率先引入，可以按照类型对急救患者转运延迟或收治困难案例进行分类，并基于分类结果将患者转运流程可视化。其核心在于将疑似不当转运收治的案例分为“需协调”“潜在可改进”“收治困难”三个等级，通过分析既有案例，为更合理的转运与收治决策提供支持。仁川市计划以这些数据为基础，持续与相关机构协商，不断完善转运

-96张床位，公立痴呆专护设施竣工在即，构建应对超高龄社会的核心基础设施-仁川广域市（市长刘正福）正加快构建应对超高龄化社会的公共痴呆照护体系。仁川首家市立痴呆专护疗养院即将竣工，并已启动运营筹备工作，力争在下半年开院。这有望成为将痴呆照护从以家庭为中心转向公共责任的契机。在建中的仁川广域市市立痴呆疗养院位于桂阳区葛岘洞（Dream路846），总建筑面积2980平方米，规模为地下1层至地上5层，可容纳96人入住。该设施是仁川市直接建设的首家痴呆专护公立设施，将承担起区域内痴呆应对基础设施的核心作用。值得一提的是，仁川市已于去年9月制定了《仁川广域市市立痴呆专护型老年疗养设施设置及运营条例》，提前构建了制度基础。该条例明确规定了运营原则、入住对象、委托依据等内容，确保设施开院后能够同时保障公共性与专业性。疗养院将配备完成痴呆专业培训的人员，并运营旨在维持认知功能、稳定情绪的定制化项目。仁川市计划通过系统推进受托机构遴选、设备配置等开院前的各项准备工作，构建公共痴呆照护服务的标准模式。仁川市保健福利局局长申炳哲表示：“市立痴呆疗养院不仅仅是单纯的设施扩充，更是将痴呆照护转变为社会共同承担责任的起点。我们将通过下半年开院，实现让市民切实感受到的公共照护服务。” 

-举办相关机构、企业研讨会，共享推进现状，加速向全球氢能产业城市迈进-仁川广域市（市长刘正福）表示，3月24日在仁川市厅新楼召开了面向氢能出行相关机构及企业的氢能事业研讨会。本次研讨会共有来自仁川交通公社、仁川国际机场公社、仁川科技园区等公共机构，以及现代汽车、SK创新ES等氢能出行相关企业的40余名相关人士出席。仁川市表示，此次研讨会旨在共享仁川市的氢能出行推进方向，构建相关机构与企业之间的合作体系，促进氢能出行产业发展，同时共同探讨未来事业发展方向。研讨会上，仁川市介绍了与氢能出行相关的推进现状及今后的政策方向。此外，现代汽车与SK创新ES分别介绍了氢能出行推进现状、氢能供应设施运营、液化氢事业现状等，并与参会机构分享了相关内容。仁川市再次明确了其发展蓝图，即通过完善氢能生产、加氢基础设施、需求端扩充等涵盖生产、流通、消费全周期的氢能生态系统，推动仁川跃升为全球氢能产业城市。为此，仁川市正在推进多个项目，包括扩大辖区内的氢能生产基地和加氢站，以及将所有市内公交车转换为氢能公交车等。仁川市未来产业局局长李南柱表示：“向清洁能源，尤其是氢能能源的转型既是时代潮流，也是必须推进的任务。我们将以此次研讨会为契机，与相关机构及企业紧密合作，在仁川市构建氢能经济基础的过程中发挥核心作用。”

-规模达1650亿韩元，每家企业限额10亿韩元，统一提供1.9%优惠利息-仁川广域市（市长刘正福）表示，为缓解因经济持续恶化而面临融资困难的中小企业的金融负担，于3月23日在仁川市厅与韩亚银行、仁川科技园区共同签署了“2026年仁川型特别经营稳定资金支持”业务协议。仁川市推进此次协议旨在解决因韩国及海外不确定性增加及高利率基调导致的中小企业融资难题。特别是，通过构建金融机构出资与利率支持相结合的合作模式，回应企业对于减轻高额利息负担的迫切需求，从而进一步夯实中小企业的经营稳定基础。其间，仁川市通过中小企业经营稳定资金支持项目，持续推行流动资金贴息支持，并从2023年起，持续通过与商业银行合作来提供支持。根据此次协议，韩亚银行将为因经济低迷而陷入困境的仁川中小企业提供支持，向仁川科技园区出资9.9亿韩元，作为贴息项目资金。仁川市计划将韩亚银行出资额与市预算合并，于4月发布“2026年仁川型特别经营稳定资金支持项目”公告并正式实施。项目总规模为1650亿韩元，采用韩亚银行参与放款的方式执行。每家企业最高可申请10亿韩元，还款条件为1年到期一次性还清。贴息率方面，仁川市承担1.3%，韩亚银行承担0.6%，合计提供1.9%的利率支持。支持对象为在辖区内经营工厂的制造企业或从事制造业相关行业，并可通过韩亚银行办理贷款的中小企业。其他支持条件及具体额度等将按照2026年度仁川市中小企业支持项目公告内容统一执行。有意申请的企业可在通过韩亚银行确认贷款资格后，根据预计于4月发布的项目公告，通过仁川市中小企业定制型支持系统“BizOK”（http://bizok.incheon.go.kr）进行线上申请。项目公告可通过仁川市官网公告栏及BizOK系

-临时步行路与开埠广场直接连通，改善市民步行环境-仁川广域市（市长刘正福）表示，为了让市民更便捷地前往1883开埠广场，已利用周边的筑港线这条停用铁路的部分废弃用地建成了入口通道。此次建成的入口通道长12米、宽10米，作为一条通行路线，将现有的仁中路临时步行路与开埠广场直接相连。由此，过去通行受限的废弃铁路用地如今也可用于通行，市民的步行环境得到了大幅改善。此前，仁川市已于去年12月完成了开埠广场周边废弃铁路用地的环境改善工程，将老旧的安保铁栅栏更换为低层开放式围栏，并对废弃物及杂木进行了清理。此外，还修建了一条长277米的临时步行路，将既有步行道与废弃铁路用地相连，为市民提供了开放的步行空间。此后，仁川市与废弃铁路用地所有者仁川港湾公社及铁路管理机构国家铁路公团进行协商，获得了设置入口通道的使用同意，并在完成铁路保护区相关行为申报等行政程序后，完成了此次入口通道建设工程。随着这条入口通道的开通，从开埠场到临时步行路再到开埠广场的步行动线得以贯通，市民的可达性将大幅提升，废弃铁路用地一带也有望成为市中心的开放空间。仁川市市长刘正福表示：“继拆除铁丝网、环境整治、修建临时步行路之后，此次入口通道也顺利完工，开埠广场与废弃铁路用地离市民更近了。今后，我们将持续推进能让市民切实感受到成效的城市再生项目。” 

-综合考量市民偏好度调查与自治区建议后确定道路名称-仁川广域市（市长刘正福）表示，在3月19日召开的“2026年度第一届仁川广域市地址信息委员会会议”上，审议通过了将“永宗至青罗的连接道路”定名为“青罗天空大道”。该道路区间始于中区中山洞1097-600，途经青罗天空大桥，最后抵达西区青罗洞101-11，全长8.1公里。备选道路名共有三个方案，分别是中区提出的体现区域特色的“仁川国际城市大道”；西区提出的反映青罗天空大桥地名的“青罗天空大道”；仁川市提出的“国际未来大道”。委员会综合考量了3月6日至16日进行的市民偏好度调查结果，以及各自治团体的建议说明内容和道路命名标准等因素，最终选定了“青罗天空大道”。“青罗天空大道”这一名称沿用了青罗天空大桥的名称，便于直观识别道路位置，在道路的可预测性与使用便利性方面获得了积极评价。该名称有效体现了地域特色与认同感，是其主要获选原因。同时，当天的审议还表决通过了另外两条道路名称，分别是将由瓮津郡与中区共同提议的“永宗至信岛的连接道路”命名为“和平大道”；将由延寿区与南洞区共同提议的“松岛海滨至承基川的连接道路”命名为“梦想之路”。此次审议通过的三条广域道路名称，无需上级机构另行再审，将经由仁川市公告后，反映至地址信息相关数据库（DB）中。此后，该名称将用于地图、导航及公共信息系统等。仁川市城市规划局局长李元柱表示：“青罗天空大道作为连接永宗与青罗的主要交通道路，有望提升两地的交通便捷性，并通过和谐与共赢推动地区经济焕发活力。”

-允许携宠物进入的餐饮店须符合设施标准并遵守相关规定-仁川广域市（市长刘正福）表示，自2026年3月1日起正式实施“宠物同行餐饮店制度”。该制度的出台旨在反映日益增长的养宠人口及由此带来的社会变化，同时解决人们对卫生与安全的担忧。今后，仁川市的餐饮店将允许携带宠物同行，有望创造出养宠人士与非养宠人士共存的全新餐饮文化。随着该制度的实施，有意经营宠物同行餐饮店的经营者须符合设施标准并遵守经营者相关规定。如需进行事前咨询以确保店铺稳定运营，可向郡、区卫生部门提出申请。在宠物同行餐饮店中，一般顾客与携带宠物的顾客共处同一空间，因此餐饮店经营者必须严格遵守卫生管理与安全守则。此外，经营者须明确标示是否允许携带宠物同行，以便顾客根据自身情况选择合适的空间。详细内容可在仁川市及各郡、区官网查询。在制度实施初期，计划通过集中检查与现场指导尽量减少混乱。同时，为促进正确的宠物同行餐饮文化的普及，仁川市将持续推进宣传与管理工作。仁川市保健福利局局长申炳哲表示：“希望这项制度能为养宠人士外出就餐带来更多便利，让人们在餐饮店也能与宠物共度愉快时光，也希望市民能共同营造宠物与人、各类使用者和谐共处的文化。”仁川市计划在制度实施初期持续加强准备工作与支持力度，以减少混乱，让宠物与人共存的安全愉快的餐饮文化得以落地生根。