仁川市为让仁川市民尽快恢复日常生活，进行了约1兆2000亿韩元规模的‘仁川市 日常恢复·民生经济支援’。计划在维持可持续日常防疫态势的‘仁川式防疫对策’基础上，通过‘民生经济支援对策’加快经济恢复速度。​ ▲ 11日，市议会议长、10个郡首·区厅长一同的市厅共鸣会议室内进行了记者招待会，发表了‘仁川市日常恢复·民生经济支援对策’。 朴南春市长在11日市议会议长、10个郡首·区厅长一同的市厅共鸣会议室内进行了记者招待会，发表了‘仁川市日常恢复·民生经济支援对策’。 仁川市为让仁川市民快速实现日常恢复并恢复民生经济，计划通过‘仁川型民生对策’与‘仁川型防疫对策’ 两手抓，促进‘仁川市民生经济·日常恢复支援对策’。 首先朴市长发表的仁川型民生经济支援对策总规模为1兆624亿韩元(包括金融支援时为2兆3272亿韩元规模)▲消费支援金额为5430亿韩元、▲受害行业特别支援为2101亿韩元、▲就职·生活稳定支援为4093亿韩元。 朴市长对仁川型民生经济支援对策 进行了说明，表示“与仁川型防疫对策同时实行的仁川型民生经济支援对策，给那些受害较重的地区更多支援为基本基调，搞活仁川e-EUM等，计划在短期内集中于小商工行业将消费极大化”。 消费支援金共为5430亿韩元 ▲向全市市民支援10韩币的日常恢复支援金额为3010亿韩元 ▲仁川e-EUM反馈金10%限度维持 (’22年预算消尽为止)为2192亿韩元 ▲婴幼儿保育灾难支援金为102亿韩元等。 朴市长表示“为加快仁川市民的日常恢复，向所有300万仁川市民支付10万韩元的日常恢复支援金”，还说“为了能让市民在年末能够使用，将于今年12月末开始接收申请并开始支付”。 受害行业特别支援将投入共2101亿韩元。▲为

预计11月初通过初步可行性研究，有望改善岛民们的“定居条件” 白翎机场建设事业将于11月初面临企划财政部初步可行性研究对象事业审议，仁川市对审议通过抱有很大期待。 仁川市表示，作为“访问市长室”的一环，10月29日在白翎面事务所举行了“朴南春市长和白翎岛居民的对话”，向居民介绍了白翎机场建设事业的推进现状，并要求积极予以协助。 ▲白翎机场建设事业将于11月初面临企划财政部初步可行性研究对象事业审议，仁川市对审议通过抱有很大期待。白翎机场位置图。 白翎机场是为了改善西海最北端岛屿居民的定居条件和保障1日生活圈等，由仁川市推进的重点事业，也是西海五岛居民的夙愿。 白翎机场建设事业是在瓮津郡白翎面黑鸢地区一带建设25.4万㎡的面积，投入1740亿韩元的事业费用，建设具备跑道1200米(宽30米)、管制塔、航站楼的50人乘民间小型机场的事业。 此前，虽然在初步可行性研究对象项目的审议中两次受挫，但在国土交通部执行的《白翎机场建设事业事前可行性研究》中，成本效益(B/C)高为2.19，因此期待此次一定能通过。 仁川市此前在“西海五岛综合发展变更计划(2011~2025)”中要求将白翎机场作为最优先课题，同时与相关中央部门建立合作体系，全力展开初步可行性研究选定工作。 ▲白翎机场建设事业是在瓮津郡白翎面黑鸢地区一带建设25.4万㎡的面积，投入1740亿韩元的事业费用，建设具备跑道1200米(宽30米)、管制塔、航站楼的50人乘民间小型机场的事业。图为白翎机场布局规划(案)​​ 此外，在国土交通部的“第6次机场开发中长期规划(2021~2025)“中，设立了反映白翎机场建设基本计划、可行性研究及建设工程等的法律实施依据；国会也为在《西海五岛支

与相关企业签订招商引资协议，建立机器人实证支援中心 仁川市正在促进中的建立韩国最大规模机器人产业集群的计划亮起了绿灯。 仁川市表示，最近在经济自由区青罗国际城建设的仁川机器人产业创新集群(仁川机器人园)，机器人相关企业的投资咨询接连不断。 ▲仁川市正在促进中的建立韩国最大规模机器人产业集群的计划亮起了绿灯。仁川市表示，最近在经济自由区青萝国际城建设的仁川机器人产业创新集群(仁川机器人园)，机器人相关企业的投资咨询接连不断。图为机器人产业振兴中心全景 仁川市于今年6月得到了产业通商资源部的仁川机器人园开发计划变更(机器人主题公园→机器人产业集群)批准，正式展开了对工业用地(249,803㎡)的机器人企业招商引资宣传。 到目前为止，以韩国第1位教育机器人企业(株)乐博乐博投资协议为开端，与物流机器人专业企业PoteNit(株)、试验分析专业企业(株)Withnec、服务机器人上市企业等签订了招商引资协议。 另外，产业机器人企业和大企业、中坚、中小企业等10多家机器人企业提出了迁移总部和研究所及建立机器人实证空间等投资工业用地的意向。 ▲仁川市计划明年着手设计机器人产业创新集群(仁川机器人园)，到2024年末为止完成基础工程。图为机器人园鸟瞰图 仁川市计划明年着手设计机器人产业创新集群(仁川机器人园)，到2024年末为止完成基础工程。 由此，计划到明年中旬为止，发掘投资企业，营造机器人企业成长的最佳环境，将其推进成为韩国具代表性的机器人产业的发祥地。 在青罗建立机器人实证支援中心、联网汽车材料和配件认证评估中心已经确定，用于机器人的未来能源支援中心等正在讨论之中。 尤其，构建仁川地铁7号线(2027年)、第

提供运营“仁川CRAFT”体验区等看点和体验机会 仁川市将在地方政府中首次推进XR元宇宙建设事业，巩固全球智能城市的地位。 仁川市将参加26日至29日在首尔COEX举行的为期4天的“第一届元宇宙韩国(MetaverseKorea 2021)”。 仁川市计划在此次展示会中介绍“XR元宇宙仁川连接项目”，并展示相关设备。 ▲ 将在元宇宙韩国展示馆内安装的仁川市宣传展示馆鸟瞰图 “XR元宇宙仁川连接项目”构建仁川国际机场、开放港口、松岛、富平站等380万㎡三维空间地图，并基于此提供与5G连接的找路、旅游、购物等的元宇宙便利服务，为盲人等社会弱势群体开发XR眼镜等。 由仁川市主管，NAVER LABS、仁川国际机场公社等共10家公司作为财团参与。 除此之外，仁川市宣传展示馆还将运营“仁川CRAFT”体验区，在虚拟现实空间中可以体验过去和未来共存的魅力城市仁川。 另外，还将介绍数字孪生扩张和数据流控制器建设项目，并组成元宇宙、数字孪生领域专家演讲等内容，为游客提供多种看点和体验机会。 仁川市智能城市负责人金志英(音译)表示：“参加此次展示会是迎接数字大转换时代，展望元宇宙产业和IT技术的最新趋势，确认仁川市智能技术现状的好机会。由于是地方政府首次推进XR元宇宙建设项目，因此将竭尽全力成功完成。” 仁川市今年5月被科学技术信息通信部和韩国电播振兴协会选定为数字新政事业的一环而正在推进的“5G内容旗舰项目”公开募集项目，正在推进中央政府开支80亿韩元等共投入138亿韩元的“XR元宇宙仁川连接项目”。

与(株)MCNEX签订明年上半年总公司和研究所迁入协议 本月15日，仁川市与销售额达1万亿韩元的引领无人驾驶技术的(株)MCNEX签署了旨在吸引仁川松岛经济自由区域内投资及合作发展仁川未来汽车零部件产业的业务协议。 此次协议的目的是，将目前位于首尔衿川区加山数码园区的MCNEX迁移到仁川松岛经济自由区域内，并通过与仁川市的无人驾驶技术研究开发(RD)合作等，谋求仁川未来汽车配件产业的发展。今后有望通过优待仁川市民等方式，创造优质青年工作岗位，并为搞活地区经济做出贡献。 ▲MCNEX。15日，仁川广域市市长朴南春在市政府接待室举行的“仁川市-MCNEX招商引资业务签约仪式”上，正在与MCNEX代表理事闵东旭(音译)交谈。 在当天的活动中，市长朴南春对技术力得到世界认可的跨国企业MCNEX决定向仁川松岛投资表示了感谢。并称期待这能对仁川未来汽车配件产业的培育和发展起到很大的帮助。为了让未来汽车产业成为仁川的核心未来产业，将共同竭尽全力。 MCNEX计划通过此次投资协议，到明年上半年为止，将位于首尔的总公司和研究所迁移到松岛经济自由区(7工区)，并通过无人驾驶技术高端化等，扩大无人驾驶领域的事业。 MCNEX是开发生产包括移动相机模块、生物识别传感器、车用相机等电气部件在内的影像感知无人驾驶系统的自主技术领先企业，是2020年实现1.3万亿韩元年销售额的KOSPI上市企业。 尤其，在用于无人驾驶技术等的汽车相机领域，在韩国国内和世界市场占有率分别排在第一位和第五位，在生物识别技术传感器领域也崭露头角。 另外，还参与无人驾驶车核心技术开发国策研究课题等，通过积极的研究开发(RD)投资，致力于无人驾驶技术的高端化。 ▲(株)MCNEX宣传图(无人驾

从10月18日开始，传统市场商品在线订购、配送 仁川市将通过连接仁川E-EUM平台和传统市场的新服务，挑战激活地区经济和小工商业者的另一个成功神话。 仁川市和仁川观光公社从10月18日开始提供了利用仁川E-EUM平台在线订购、配送传统市场商品的“传统市场E-EUM购物”服务。 “传统市场E-EUM购物”是随着消费模式的变化，网上、移动购物的普遍化，为了提高辖区内传统市场的竞争力，以仁川E-EUM平台为基础而引进的服务。这是继累计结算金额超过7万亿韩元的仁川地区货币“仁川E-EUM”和公共配送服务“配送E-EUM”之后，为了以新的方式连接小工商业者和消费者(市民)，更加活跃地区经济而又推出的一种服务。 如果是仁川E-EUM用户，无需另外安装应用程序或注册会员，只要点击仁川E-EUM主页面上的“E-EUM购物”按钮，就可以轻松使用该服务。 “E-EUM购物”中有东区的现代市场和松岘市场；弥邹忽区的龙岘市场和石岩市场；南洞区的沙丘市场、间石自由市场和九月批发市场；富平区的富平十字路口地下商场、富平文化街、富平GGANG市场和富平综合市场；桂阳区的桂阳山传统市场和桂山市场；西区的佳佐市场等辖区内的14个市场，共有202个商店参与。 如果不直接访问传统市场，而是订购在网上购物中心登录的食物、小菜、蔬菜、水果和肉类等3000多个品种，就可以直接向相关市场所在的周边地区(根据市场条件)配送商品。商品装在E-EUM购物专用环保塑料袋里。 如果在平日下午5时之前订购，可以在2小时内配送，周六、日、公休日的情况，则在下一个平日上午配送。订购1万韩元以上，免配送费，不足1万韩元的要负担2000韩元的配送费。但，九月批发市场和富平GGANG市场须订购5万韩元以上，才可以免费配

Camp Market兵工厂医院、爱馆剧场等主要资产价值评价计划 仁川市决定，在制定管理近代文化遗产的基本原则的同时，到下半年为止，制定摸索未决事项解决方案的计划。本月5日，仁川市举行了第一次“仁川型近代文化遗产管理TF”会议，讨论了包括推进开放港口盐仓库和瓮津郡奖学馆的文化遗产登记在内的最近成为焦点的近代文化遗产的保存及运用方案。 ▲​本月5日，仁川市举行了第一次“仁川型近代文化遗产管理TF”会议，讨论了包括推进开放港口盐仓库和瓮津郡奖学馆的文化遗产登记在内的最近成为焦点的近代文化遗产的保存及运用方案。​ 与会者们认为，为了对近代文化遗产管理的利用和支援，设定仁川市的近代文化遗产基本方针(支援、利用、购买等)和方向非常重要，同意对含有地区认同感的近代建筑物进行价值判断，并认为有必要为形成市民的共识而进行宣传。 此前，由于对近代文化遗产没有做出价值判断，很多事例成为了社会焦点。因此，与会者在随后举行的讨论会上，就最近成为焦点的近代文化遗产的保存及运用交换了意见。 ▲ 为了推进将盐仓库和瓮津奖学馆登记为市文化遗产，TF计划考察盐仓库的意义和瓮津郡奖学馆的使用可能性。瓮津郡奖学馆是被称为日本帝国主义强占时期西欧式住宅的建筑样式和教育设施，具有重大意义。 最近的焦点现状是▷日本帝国主义强占时期的遗产CampMarket、兵工厂医院、开放港口盐仓库价值评价及运用方案；▷仁川瓮津奖学馆的保留及拆除，爱馆剧场价值评价及运用方案；▷仁川城市产业传教会的保留及迁移等劳动文化资产。为了保全和管理民主化、劳动运动相关的建筑资产，正在进行全面调查。 另外，与会者就专家小组对制定有关近

投入5辆巴士，干线巴士3个路线正式运行​​ 仁川市首次投入环保氢燃料市内巴士，开始了正式的氢燃料大众交通时代。 仁川市投入了5辆市内巴士在3个干线巴士路线，于10月6日上午5点开始正式运行。 ▲ 仁川市首次投入环保氢燃料市内巴士，开始了正式的氢燃料大众交通时代。仁川市投入了5辆市内巴士在3个干线巴士路线，于10月 6日上午5点开始正式运行。 6日(星期三)开始运行的巴士为13路 2辆、46路1辆、82路2辆等三个路线，▲13路为 新兴洞始发 ~ 黔岩站、▲46路为新兴洞始发 ~ 掘浦川、▲82路为新兴洞始发 ~ 东仁川站北广场区间运行的干线市内巴士路线。 为此，在之前的10月5日，为纪念氢燃料市内巴士首次运行进行了试乘活动活动。在试乘活动中有朴南春仁川市长、申银浩仁川市议会议长、林東珠仁川市议会产业经济委员长、Kang Tae-won现代汽车常务、Song Byeong-jin新兴交通会长、Lee In-cheol仁川市大巴运输产业合作社理事长等出席。 仁川市市内巴士路线投入氢燃料巴士此次为首次。对应氢燃料巴士将于10月6日起分派到13, 46,82路的路线运营。 氢燃料巴士是使用氢燃料电池的车辆。氢气与空气中的氧气进行化学反应发电运行，在获得空气内氧气的过程中，通过巴士内设置的过滤器将起到净化空气的作用。 因此，氢燃料巴士不会排出温室气体与有害化学物质，是有助于形成清爽的大气环境的交通工具，备受关注。此外，氢燃料相对于燃气燃料危险度低，在安全性上也获得了认可。 ▲仁川市为扩大普及氢燃料汽车的基础，计划到2025为止将加氢燃料站增加20站氢燃料内部照片​ 与此同时，仁川市到2030年为止，将积极地把所有市内巴士(2204辆)转换为氢燃料巴士。此外，为扩大普及氢燃料汽车的基础

配送e-EUM、你我e-EUM、仁川直购等服务多样化​​ 连接仁川市民与地区工商业者的相生经济平台 仁川e-EUM通过扩大附加服务日益更新。 仁川市计划通过搞活与全国最初基于手机的地区爱心商品券——仁川e-EUM平台功能连接的附加服务，向市民与工商业者提供双方都满意的服务。 ▲ 连接仁川市民与地区工商业者的相生经济平台 仁川e-EUM通过扩大附加服务日益更新。照片为仁川e-EUM卡。​ ‘仁川e-EUM附加服务’是指与仁川e-EUM平台连接的使用者或加盟店提供便利的所有平台服务。 从2018年7月首次开始的仁川e-EUM到今年8月末为止，累计加入用户达156万人次，累计交易额涂抹7兆韩元，不仅具有搞活地区经济的效果，仅今年一年就获得国费支援1436亿韩元，在全国特·广域市中获得最多，确保了促进事业的财政稳定性。 仁川市不仅让仁川e-EUM局限于单纯的结账程序，计划让其真正地支援市民和工商业者的实质生活，同时确保构建事业持续性的自生结构，将持续促进连接附加服务。 第一个附加服务是有应用仁川e-EUM的公共快递服务—‘配送e-EUM’。 只要是仁川e-EUM 会员任何人都可以通过手机App轻松使用配送e-EUM。工商业者负担的手续费降低了约5%，同时针对市民持续扩大放送折扣券与附加折扣(1~5%)，是相生的公共快递 App服务。 今年7月起全面实行的配送e-EUM，8月末为止召集了6017个加盟店，在两个月期间就突破了今年召集目标(8000个)的75%。 订单单数也持续增加，达到17万7224单，8月订单额相对于7月增加了20%，累计订单金额也达到了42亿3228万韩元。 我市为了搞活配送e-EUM，计划持续促进到8月末为止进行的包括蜜味评价(最多 300万韩元)活动在内的多种提供优惠券活动进行到底。 ▲在优惠+加盟店用仁川e-EUM结算

仁川市准备2022年完全回归，组成专门TF组​​ 仁川市为富平美军基地，Camp Market的2022年完全回归，做了万全的准备。 仁川市的准备工作针对Camp Market回归后的构建公园促进为方向，积极反映了市民意见，确实贯彻了从驻军地转变为公园以及保存Camp Market 80年历史的两项政策。 市政于7月12日与相关部门(Camp Market课)组建 TF组(Camp Market沟通组)来运营。 市政对于市民积极参与80年才回归市民怀抱的构建 Camp Market公园促进方向，以及有体系地记录历史文化资产的必要性有了迫切的需求，从而促进Camp Market市民公论操作与存档的构建。 ▲ 仁川市为富平美军基地，Camp Market的2022年完全回归，做了万全的准备。仁川市的准备工作针对Camp Market回归后的构建公园促进为方向，积极反映了市民意见，确实贯彻了从驻军地转变为公园以及保存Camp Market 80年历史的两项政策。照片为 富平CampMarket全景​ Camp Market市民公论化 近期对于Camp Market内建筑物、兵工厂的保存与拆迁之间的意见相冲较多，预计在D区域正式回归之后两者之间的社会意见分歧可能会更加凸显。 我市将这期间原有 ▲市民参与委员会的活动事项、▲自2017年起进行的‘寻找Camp Market市民意见事业’、▲3个所运营中的‘交流箱’等，将仁川市民对 CampMarket的看法与意见整理归纳，将通过于10月进行的第4届 寻找Camp Market 市民意见’活动，进一步整合对于Camp Market的市民意见。 此外，2022年将组建Camp Market市民参与团(假称)，通过进行市民问卷调查，收集针对今后计划构建Camp Market历史文化公园的方向建议案。 ▲ 市政对于市民积极参与80年才回归市民怀抱的构建Camp Market公园促进方向，以及有体系地记录历史文化资产的必要性有了迫切的需求，从而促进CampMarket