-天津出発クルーズ、仁川寄港実現…韓中観光交流本格拡大-

仁川広域市（ユ・ジョンボク市長）は、北中国・天津を出発した天津東方国際クルーズのドリーム号が9月29日、仁川港クルーズターミナルに入港し、北中国発初のクルーズ歓迎行事を開催すると発表した。

中国団体観光客のビザ免除入国実施に伴い仁川を訪れた中国クルーズ観光客2,600人余りは、この日午前7時に下船し仁川及びソウル一帯を観光した後、天津へ帰還する。

* ドリーム号：乗客2,270名及び乗務員600名を収容可能な7.7トン級クルーズ船。北中国・天津市を拠点に2023年8月から日本、済州島など東北アジア短期航路を運航

今回のドリーム号仁川寄港は、2025年5月に仁川市が中国大連市と締結した業務協約に基づく成果である。当初は済州行きが検討されていた日程を、仁川市と仁川観光公社、仁川港湾公社及び中国関連機関間の緊密な協力と積極的な誘致マーケティングにより仁川行きを実現させた。今回の寄港により、仁川市地域経済の活性化とクルーズ産業全体に好影響が及ぶことが期待される。

仁川市は仁川観光公社とともに内港1・8埠頭広場でドリーム号観光客を対象にクルーズ歓迎行事（Mcruise Party）を開催する。ファン・ヒョジン政務副市長と仁川観光公社、観光客2,000余名が参加し、地域の食べ物と伝統公演、開化期衣装体験の提供及び地域商品販売ブースなどを運営する。その後、観光客はチャイナタウン、新浦市場などの主要観光地を訪問し、地域消費に参加する。

また仁川市は、乗務員600名余りに対しても無料シャトル支援を通じて松島観光を誘導し、地域商圏活性化にも貢献する予定だ。

一方、韓国観光公社が実施した「2019年外来クルーズ観光客実態調査」によると、クルーズ観光客1人あたりの寄港地消費支出は約27万ウォン（203ドル）と調査された。これによると、今回のドリーム号の仁川寄港により約7億ウォン規模の経済的波及効果が発生すると見込まれる。

ファン・ヒョジン市グローバル都市政務副市長は「今回のドリーム号仁川寄港は北中国との協力関係を固めた成果であり、昨年のスペクトラム・オブ・ザ・シー号に続き北中国発テーマクルーズ誘致に成功した意義が大きい」とし、

「今後、寄港観光商品をさらに高度化し、クルーズ観光客誘致に伴う地域観光と消費促進効果を拡大していく」と明らかにした。