仁川 3 号線建設・上半期想像プラットフォーム竣工に拍車

仁川市は、旧都心復興プロジェクトである済物浦ルネサンス事業の推進と共に、仁川 3 号線建設を計画しており、今年上半期の想像プラットフォーム竣工と下半期の 1 ・ 8 埠頭市民優先開放などで、内港再開発の呼び水効果を最大化するという構想だ。

民選 8 期仁川広域市の核心公約であり、旧都心バランス発展の出発点となる済物浦ルネサンスプロジェクトが本格的な輪郭を現わし、事業推進に速度を上げる見通しだ。

▲ 仁川市は、旧都心復興プロジェクトである済物浦ルネサンス事業の推進と共に、仁川 3 号線建設を計画しており、今年上半期の想像プラットフォーム竣工と下半期の 1 ・ 8 埠頭市民優先開放などで、内港再開発の呼び水効果を最大化するという構想だ。写真は去る 2 月 1 日、仁川中区自由公園で開かれた済物浦ルネサンス大市民報告会の様子。

仁川市は 2 月 1 日、中区自由公園広場で「済物浦ルネサンスプロジェクト推進計画大市民報告会」を開催した。報告会には劉正福市長、ホ・シク市議会議長、キム・ジョンホン中区庁長、キム・チャンジン東区庁長をはじめ、地域住民など 150 人余りが参加した。

この日の報告会では、中・東区旧都心を文化と観光、産業が融合した人間中心の旧都心として再創造するための旧都心、文化・観光、産業経済、内港開発など計 4 つの分野のルネサンス戦略課題及び実行力向上案などが発表された。

まず、旧都心分野は、中・東区旧都心活性化のために東仁川駅など駅勢圏の核心アンカー事業を全面的に見直し、迅速に推進する計画だ。また、仁川 3 号線の建設などを通して、旧都心のどこでも 15 分以内にアクセス可能な人間中心の交通体系を構築していく計画だ。

文化・観光分野は、旧都心の文化・観光資源を新たにアップグレードすることに焦点を当てた。旧都心のよく知られていないコンテンツを発掘し、海洋水辺空間を活用した祝祭とイベントを開催する一方、森道・風道・散策道など、緑地軸を造成して観光スポットとして造成する計画だ。

▲ 内港再開発事業は、国家（海洋水産部、仁川港湾公社）が主導しているが、事業が遅れ続けているだけに速度感のある事業推進のために、仁川市主導の事業構造に転換する計画だ。また、今年上半期の想像プラットフォーム竣工と下半期の 1 ・ 8 埠頭市民優先開放などを通じて、内港再開発の誘い水効果を最大化するという構想だ。

産業経済分野では、都市再生革新地区指定、旧都心スマートシティ造成、都心航空交通 (UAM) をはじめとする未来先端産業誘致などを通じて旧都心産業生態系の革新を図り、青年創業空間造成を通じて青年世代の夢と仁川の未来成長動力を創出する基盤を設けていく計画だ。

内港再開発事業は、国家（海洋水産部、仁川港湾公社）が主導しているが、事業が遅れ続けているだけに速度感のある事業推進のために、仁川市主導の事業構造に転換する計画だ。また、今年上半期の想像プラットフォーム竣工と下半期の 1 ・ 8 埠頭市民優先開放などを通じて、内港再開発の誘い水効果を最大化するという構想だ。

市は、今月から推進される済物浦ルネサンスマスタープラン用役を通じて済物浦ルネサンス 4 大戦略課題に対するより精巧で精密なアクションプランを作っていく計画だ。特に、市民の意見を積極的に集め、誰もが共感できるマスタープランを樹立するという方針だ。
これに先立ち 10 月、海洋港湾、都市再生、建築、文化・芸術など専門家として委嘱された「済物浦ルネサンス諮問団」は、事業の方向を提示し実践課題を導き出すのを助けており、 1883 開港サロンは市民の多様な意見を集めることになる。

さらに、プロジェクトの制度的基盤を設けるために基本条例も制定する計画だ。条例には、事業の推進体系と市民疎通のための済物浦ルネサンス委員会、民・官協力体系の構築などが盛り込まれる予定だ。

劉正福市長は、「済物浦ルネサンスは旧都心と新都市間の不均衡を解消し、停滞した地域経済を復活させる始点となるだろう」とし、「この事業を必ず成功させ、大韓民国の近代化を導いた済物浦を旧都心と内港中心の文化・観光、産業が融合する新しい未来都市にしたい」と強調した。

続いて、「推進過程で住民とコミュニケーションをとり、意見を積極的に反映することはもちろん、市民全員が共感して体感できる成功モデルとしてつくり、仁川全域の旧都心として広げていく」と話した。