-国土部、「交通分野3大革新戦略」に選定…ユ・ジョンボク市長、「仁川鉄道網、画期的改善」-
首都圏広域急行鉄道(GTX)-D路線とGTX-E路線が共に仁川から出発する。
国土交通部は1月25日午前、仁川黔丹～桂陽と仁川空港～青羅～佳亭を経て、ソウル江南（三成）を結ぶGTX-D Y字路線と仁川空港～青羅～大壮～南楊州を通るGTX-E路線を確定・発表した。
<ユ・ジョンボク仁川市長が1月25日、市庁ブリーフィングルームで国土交通部GTX発表と関連しブリーフィングをしている>
この日、ユ・ジョンボク仁川市長は、GTX拡充を含む「国土交通部3大革新戦略」発表と関連して「すべての仁川市民と共に歓迎する」という意を明らかにした。
GTX-D路線は「仁川空港～青羅～佳亭」と「金浦～黔丹～桂陽路線」が大壮～三成で出会い、河南市と驪州市の二つに分かれて運行するY字路線で、GTX-E路線はGTX-D路線と共に「仁川空港～青羅～佳亭～大壮」を経て南楊州まで続く路線だ。
特にGTX-Dが開通すれば黔丹・青羅から三成まで約30分、永宗から三成まで約40分あれば通勤できると予想され、これまでの約2時間から1時間30分ほど短縮される。
これは、ユ・ジョンボク市長を筆頭に各政府部署、国会など関連機関との数回にわたる協議で、Y字路線とGTX-E路線が最終案に反映されるように努力した結果だ。また2022年、仁川市民連合主管で開催した「GTX-D Y字誘致チャレンジ」を通じて、市民、地域国会議員など、1万人余りが誘致決定に力を加えた。
ユ・ジョンボク市長は、「首都圏の東西軸をつなぐGTX路線拡充は、仁川市民に切実な案件であっただけでなく、仁川国際空港の世界3大空港跳躍と競争力強化のためにも必ず必要だ」とし、「『ひとえに市民、ひとえに仁川』を見つめる市政哲学をもとに、市民との約束である四通八達鉄道網拡充のために最善の努力を尽くす」と話した。
仁川市は国土部と緊密に協議し、来年下半期予定の「第5次国家鉄道網構築計画」の反映と現政府任期内に予備妥当性調査が通過するように努める方針だ。
