○ 인천형 항공정비산업(MRO) 인력양성체계인 ‘항공산업 사다리형 인력 양성’이 본격적으로 시작된다.

 

○ 인천광역시(시장 박남춘)는 주안국가산단에 소재한 한국폴리텍대학(이사장 이석행) 남인천캠퍼스가 12월 1일 ‘항공 MRO 특화 캠퍼스’로 전환해 항공정비 전문가 인력양성 산실로 새 출발했다고 밝혔다.

 

○ 이로써 인천시가 추진하는 ‘항공산업 사다리형 인력양성’ 체계가 본격적인 운영 채비를 마쳤다. 이 곳에서는 2021년도부터 고교생(마이스터고, 특성화고) 청년 인력양성, 재직자 교육훈련, 전문가 양성으로 이어지는 단계별 사다리형 교육 훈련체계가 본격적으로 가동돼 연간 740여 명의 항공산업 인력양성이 이뤄지게 된다.

 

○ 항공정비산업은 항공기 제작에서부터 정비에 이르기까지 최첨단 기술의 집약체이지만 조립과 수리에 이르는 모든 공정이 사람의 손으로 직접 해야하는 대표적인 노동집약적 산업이다.

 

○ 따라서, 초급 기능인력부터 고급 기술자까지 다양한 인력이 필요한 산업임에도 불구하고, 항공사 중심의 자가 정비체계의 한계로 인해 우리나라에서는 체계적인 인력양성이 부족한 실정이다.

 

○ 인천시는 인천국제공항공사에서 추진하는 항공정비단지 조성, 글로벌 항공정비기업 유치, 기존 항공사와 항공정비기업들의 경쟁력 향상을 지원하기 위해 인천형 항공정비산업 인력양성체계 구축에 힘쓰고 있다.

 

○ 인천산학융합지구(인천산학융합원)에 고교생을 대상으로 초급 기능 인력을 양성해 2018년부터 2019년까지 2년간 53명의 인력을 취업시켰으며, 항공정비 전문가 과정을 통해 2019년에 18명의 일자리를 창출하는 등 단계적인 인재양성 성과를 창출했다.

 

○ 또한, 올해부터는 재직자 교육체계를 구축해 한국폴리텍대학의 남인천 항공정비특화캠퍼스와 함께 고교생-재직자-전문기술자에 이르는 인천형 항공산업 인력양성체계를 구축하게 됐다.

 

○ 특히, 인천산학융합지구에는 항공우주캠퍼스가 조성돼 인하대학교 항공우주관련 학부 대학원(박사과정) 총 4개 학과 530여 명의 항공우주 연구개발 인력을 양성하는 세계 최고 수준의 항공우주 인재양성체계를 구축하게 됐다.

 

○ 박인서 시 균형발전정무부시장은 “코로나19로 위기에 내몰린 항공분야의 생존과 포스트 코로나19 대응 방안으로 인천형 항공산업 인력양성체계를 구축해 항공정비산업 청년일자리 창출과 고용 안정성을 유지하는 한편, 더 좋은 근로환경을 만들기 위한 정책을 지속적으로 추진하겠다”고 말했다. 이어, “항공정비산업 인력 교육훈련 체계의 지속 운영과 전문 기술력 확보 방안으로 고가의 항공정비 장비를 공용으로 활용할 수 있는 항공정비 실습교육훈련센터와 공유경제형 항공정비 장비센터 구축에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

 

 

<인천형 항공산업 인력양성 계획>

(단위: 명)

구 분	2021	2022	2023	계
고교생 전문인력 (마이스터고, 특성화고)	50	50	50	150
미취업자 전문인력 (한국폴리텍포함)	90	90	90	270
재직자 전문인력	600	600	600	180
소 계	740	740	740	2,220
대학과정 (인천산학융합지구 항공우주캠퍼스)	530	530	530	1,590
합 계	1,270	1,270	1,270	3,810

 

<별첨> 인천산학융합지구 및 인천산학융합원 교육사진