永宗·龍遊·甕津郡北島面居住住民 対 象、 実 際の負担額は 2900 ウォン

永宗·龍遊地域と甕津郡北島面居住住民に 対 する空港高速道路通行料支援が 拡 大される。

仁川市は今年 10 月 1 日から仁川 国 際空港高速道路上部道路 ( 仁川空港 営 業所 ) を利用する永宗 · 龍遊地域と甕津郡北島面居住住民車 両 に 対 しても通行料 6600 ウォンのうち 3700 ウォンを支援する。

従来 は永宗大橋の下部道路を利用して都心を行き 来 する車 両 に 対 してのみ通行料が支援されたが、 10 月からは上部道路を利用してソウルなど他地域を行き 来 する車 両 に 対 しても通行料支援が 拡 大される。

▲ 今回の永宗大橋上部道路通行料支援は昨年 9 月永宗島で開かれた「訪ねて行く開かれた市長室」を通じて仁川市長が地域住民たちと約束した事項だ。上部道路通行料 3700 ウォンを支援すれば、該 当 地域住民が 実 際に負担する通行料は 2900 ウォンだ。

今回の通行料支援は昨年 9 月、永宗島で開かれた「訪ねて行く開かれた市長室」を通じて仁川市長が地域住民たちと約束した事項だ。

上部道路通行料 3700 ウォンを支援すれば該 当 地域住民が 実 際に負担する通行料は 2900 ウォンになり、これは財政高速道路と同じ水準になる。

上部道路通行料が支援されれば、これまで通行料の支援を受けるために永宗大橋下部道路（北仁川 営 業所）と 青 羅インタ ー チェンジ（ IC ）を交互に利用しなければならなかった不便がなくなる。 また、 青 羅インタ ー チェンジ (IC) 進入のための車 両 によって生じた交通 渋滞 も一部解消されるものと期待される。

仁川市は上部道路通行料支援と共に全 国 で初めて地域住民通行料支援 専 用ハイパスシステム導入も推進している。現在通行料の支援（減免）を受けるためには、高速道路料金所（ト ー ルゲ ー ト）で減免カ ー ドを直接機械に当てなければならず、交通 渋滞 の原因となり減免カ ー ドの 発 給にも 2 週間程度の時間がかかり、住民の不便が大きかった。

そのため地域住民通行料支援 専 用ハイパスシステムとホ ー ムペ ー ジが構築されれば、交通 渋滞 解消と減免カ ー ド 発 給にともなう不便が 画 期的に改善される見込みだ。

市はハイパスシステムが永宗大橋上部道路通行料支援が始まる 10 月 1 日に合わせて施行されるよう最善を 尽 くす計 画 だ。

仁川市は仁川 国 際空港高速道路および仁川大橋を利用する永宗·龍遊地域と甕津郡北島面居住住民を 対 象に 2004 年から通行料を支援している。

昨年は 177 億ウォン余りの通行料を支援し、永宗大橋上部道路通行料を支援することになれば年間約 35 億ウォンの追加予算がかかるものと予想される。