서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장 건설사업

서울7호선 청라국제도시 연장 건설사업는

• 경제 자유구역 투자유치 촉진 및 개발사업 활성화를 위하여 석남역 ~ 청라국제도시역 구간의 총 연장 10.7km 정거장 6개소를 계획하고 2027년을 개통목표로 추진중인 사업입니다.
  
   


•  이에 따른 사업비는 약 1조 2,977천억원이 소요되며 사업비의 60%인 7,786억원에 대하여는 국비를 지원 받아 추진하는 사업입니다.

서울7호선 청라국제도시 연장 건설사업이 완료되면

• 청라국제도시에 도시철도를 연결하여 더욱 신속하고 안정적인 광역교통체계를 구축하고, 외국인 경영환경과 생활여건 개선을 통한 국가경쟁력 강화 및 투자유치 촉진이 기대되며
  
   


• 공항철도와의 네트워크 구축을 통해 대중교통 이용수요를 높이고, 도시교통의 발전과 도시교통 이용자의 안전성과 편의성이 향상됩니다.
  
   


• 또한, 경인고속도로 일반화에 따른 원도심 활성화 뿐만 아니라 원도심과 신도시 간 지역균형발전을 도모할 수 있습니다.
  
   

      

인천도시철도 1호선 검단연장 건설사업

인천1호선 검단연장선 건설사업은

• 검단신도시 조성으로 발생하는 신규 교통수요 처리하고 도시철도망 네트워크 강화로 지역발전 도모 및 검단신도시 주민들의 교통편의 증진을 위하여 계양역~검단신도시까지 6.9㎞를 연장하여 정거장 3개소를 건설하는 사업입니다.
  
   


•  이에 따른 사업비는 약 7,277천억원이 소요되며 LH, 인천도시공사와 함께 투자하여 추진하는 사업입니다.
  
   

인천1호선이 검단까지 연장되면

• 검단신도시와 기존 인천도심지역(계양구, 부평구, 남동구, 연수구) 및 송도 국제도시 등과의 연계성 강화 및 도시철도 서비스 수혜권역이 확장됩니다.
  
   


• 인천도시철도1호선 계양역과 직접 연결하여 인천국제공항철도, 서울도시철도7호선을 이용한 서울방면 접근성이 향상됩니다.
  
   


• 도시철도 수송분담을 제고하여 인천북부지역 및 김포, 서울간 도로교통 혼잡도 및 효율성을 개선하고 신도시 등의 신규교통수요 이용 편의성이 향상됩니다.
  
   


• 도로교통 중심의 대중교통체계에서 안전하고 정시성이 우수한 도시철도 건설로 인천 북부지역의 교통환경이 개선됩니다.