제물포는 과거 인천의 대표적인 요충지로, 교통·상권·교육의 중심지 역할을 했습니다. 그러나 인천대학교 이전 이후 활력이 점차 사라지고, 지역 경제와 상권 또한 침체의 길을 걷고 있습니다. 이러한 상황에서 제물포 일대와 미추홀구 일대의 재도약을 위해서는 교통 인프라 확충이 반드시 필요합니다.

특히 가좌송도선은 인천 서북부와 송도, 제물포를 잇는 핵심 철도망으로서, 미추홀구의 균형 발전과 지역 상권 활성화를 견인할 수 있는 매우 타당한 노선입니다.

- 제물포와 송도를 연결하여 인천 원도심과 신도심 간 균형 발전을 촉진
- 미추홀구 숭의·용현 일대 등 상대적으로 소외된 구도심 지역에 교통 접근성 개선 및 생활 편의 향상 제공
- 원도심 상권 활성화, 청년층·대학생 유입, 주거·상업 환경 개선에 따라 지역 경제 재생 효과 기대

또한, 현재 계획된 가좌송도선의 마지막 연결 지점이 부평역으로 검토되고 있으나, 이는 이미 제물포역이 1호선을 통해 부평역과 연결되고 있어 중복성 문제가 발생합니다. 단순히 부평역으로 노선을 종결짓기보다는, 인천1호선 또는 서울 7호선과 직접 연결하여 수도권 광역 교통망과의 연계를 강화하는 것이 훨씬 더 합리적이고 효율적입니다.

- 인천1호선 연계 → 인천 내부 순환·접근성 강화
- 서울 7호선 연계 → 수도권 주요 거점과 직결, 광역 교통 분산 효과 극대화

가좌송도선은 단순한 신규 철도 노선이 아니라, 인천시 균형발전 전략과 미추홀구 원도심 재생을 실현하는 핵심 교통 인프라입니다. 따라서 인천시는 제물포·미추홀구의 침체된 활력을 되살리고, 인천 전역의 균형 성장을 도모하기 위해 가좌송도선 사업을 조속히 추진해 주시고, 최종 연결 지점 또한 부평역이 아닌 인천1호선 또는 7호선으로 조정해 주시기를 강력히 요청드립니다.